Zagreba\u010dki gradona\u010delnik Tomislav Toma\u0161evi\u0107 danas je na redovitoj konferenciji za medije govorio o zagreba\u010dkoj \u017ei\u010dari, te o cijeni karte, ali i otpadu u gradu Zagrebu. <\/p>\n\n\n\n
Toma\u0161evi\u0107 je na po\u010detku kazao kako je mandati njega injegovog tima obilje\u017een ispitivanjem megalomanskih projekata, a jedan od njih je i zagreba\u010dka \u017ei\u010dara.
– Naslijedili smo taj projekt, u\u010dini smo sve da ga zavr\u0161imo i pustimo u rad jer bi sve drugo bilo \u0161tetno. Ju\u010der je stigla zadnja dozvola, ona od Ministarstva prometa, sutra u podne sve\u010dano se otvara, a od \u010detvrtka za gra\u0111ane, najavio je gradona\u010delnik.
– Tro\u0161kove \u017ei\u010dare nemogu\u0107e je naplatiti cijenom karte, rekao je.
Ukupna cijena je 537 milijuna kuna, naglasio je.
-Kapitalni tro\u0161kovi bit \u0107e pokriveni iz prora\u010duna, od strane gra\u0111ana kroz poreze i prireze koji se upla\u0107uju, a ne\u0161to manje kroz cijenu karte, parkirne karte i najma poslovnih prostora. ZET \u0107e kredit vra\u0107ati dvanaest godina, a jo\u0161 47 milijuna i\u0107i \u0107e iz prora\u010duna, poru\u010dio je.
Operativni tro\u0161kovi tako\u0111er \u0107e biti subvencionirani iz prora\u010duna pa su o tome vodili ra\u010duna kada su donosili cjenik. Prvih mjesec dana bit \u0107e promotivno razdoblje i akcijske cijene bit \u0107e za sve gra\u0111ane.\u00a0<\/p>\n\n\n\n