Usporena proizvodnja novih automobila trenutno di\u017ee cijene rabljenih automobila. Istodobno, EU \u017eeli zabraniti nove benzinske i dizelske automobile najkasnije do 2035. od kada bi se trebala dopustiti prodaja samo elektri\u010dnih automobila. Ono \u0161to mnogi zanemaruju je da samo manjina kupaca uop\u0107e \u017eeli imati elektri\u010dni automobil, dok proizvo\u0111a\u010di u isto vrijeme nude sve manje motora s unutarnjim izgaranjem ili ih uop\u0107e vi\u0161e ne nude.<\/p>\n\n\n\n
Ponuda rabljenih vozila smanivat \u0107e se br\u017ee od potra\u017enje
Rezultat je o\u010dit, barem u prijelaznoj fazi, ponuda rabljenih dizelskih i benzinskih vozila smanjivat \u0107e se br\u017ee od potra\u017enje. To se odra\u017eava i na razvoj cijena rabljenih vozila koje su u prosjeku samo pro\u0161le godine porasle za gotovo 25 posto.<\/p>\n\n\n\n
Zna\u010di, dok su rabljena vozila jo\u0161 uvijek u o\u017eujku 2021. ko\u0161tala u prosjeku 21.793 eura, u o\u017eujku 2022. ve\u0107 su bila 26.817 eura. Najve\u0107i mjese\u010dni rast cijena bio je od sije\u010dnja 2022. do velja\u010de 2022. (plus 3.2 posto), nakon \u010dega slijedi promjena od studenog 2021. do prosinca 2021. (plus 2.9 posto).<\/p>\n\n\n\n
Ekskluzivno za Focus.de, najve\u0107e njema\u010dko tr\u017ei\u0161te rabljenih automobila, Mobile.de, odabralo je nekoliko modela kod kojih je poskupljenje bilo posebno veliko. Usporedba je napravljena izme\u0111u o\u017eujka 2021. i o\u017eujka 2022. i ona pokazuje da se tr\u017ei\u0161te rabljenih automobila polako, ali sigurno prazni.<\/p>\n\n\n\n
U nastavku su neki modeli koji imaju ogorman rast cijene:<\/p>\n\n\n\n
VW Polo: skok cijene od 38 posto \u2013 budu\u0107i da mali automobili nisu unosni za proizvo\u0111a\u010de, a tako\u0111er postaju sve skuplji za proizvodnju zbog strogih ograni\u010denja emisije ispu\u0161nih plinova u EU, oni nestaju iz assortimana mnogih proizvo\u0111a\u010da. Ovaj nedostatak zaliha i, naravno, trenutno visoke cijene goriva zna\u010de da je rabljeni VW Polo odjednom izuzetno privla\u010dan. U o\u017eujku 2021. ovaj mali automobil se jo\u0161 uvijek ogla\u0161avao za prosje\u010dno 10.105 eura, a trenutno je ve\u0107 13,941 eura \u2013 dakle punih 38 posto vi\u0161e.<\/p>\n\n\n\n
VW Golf: dizela\u0161 je u velikoj potra\u017enji \u2013 i postaje sve rje\u0111i. Za samo nekoliko godina tvrtka sa sjedi\u0161tem u Wolfsburgu prodavat \u0107e samo elektri\u010dne automobile u Europi. \u010cini se da kupci rabljenih automobila to ba\u0161 i ne vole jer je VW Golf TDI trenutno tra\u017eena roba, a cijene su mu porasle za 31 posto.<\/p>\n\n\n\n
VW Touran i Sharan: na Mobile.de trenutno se nudi nevjerojatnih 31 posto manje Tourana nego prije godinu dana, dok je prosje\u010dna cijena porasla za 24 posto na 21.653 eura. Veliki kombi VW Sharan, s kliznim vratima, nudi se za \u010dak 25 posto vi\u0161e.<\/p>\n\n\n\n