![\"autocesta1.jpg\"\/](\"https:\/\/iks-portal.info\/images\/autocesta1.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n\u201cZa ove dvije dionice je pripremljeni tenderi za izvo\u0111a\u010da radova i u narednih desetak dana \u0107e biti objavljeni. Dakle, u prvoj polovini ove godine bit \u0107e okon\u010dane procedure izbora izvo\u0111a\u010da i po\u010detak radova za novih blizu 18 kilometara\u201d, rekli su iz Autocesta FBiH.<\/p>\n\n\n\n
U drugoj polovini ove godine planiran je po\u010detak novog investicijskog ciklusa vrijednog skoro 2,15 milijardi KM za izgradnju ukupno 66,7 kilometara.<\/p>\n\n\n\n
U ovom trenutku gradi se blizu 40 kilometara autoceste na koridoru 5C, ukupne investicijske vrijednosti od 1,14 milijardi konvertibilnih maraka.<\/p>\n\n\n\n
Direktor ovog poduze\u0107a Elmedin Voloder nedavno je rekao da \u0107e se ovog ljeta u promet pustiti dionica Tar\u010din \u2013 Ivan u du\u017eini od 6,9 kilometara, a za dvije godine korisnici \u0107e imati mogu\u0107nost voziti se autocestom bez prekida u du\u017eini oko 130 kilometara, od Bradine na ulazu u Hercegovinu do Popriku\u0161a nadomak \u017dep\u010da.<\/p>\n\n\n\n
Do sada je u potpunosti izgra\u0111eno i nalazi se u upotrebi oko 114,5 kilometara autoceste, i to dionice Svilaj \u2013 Od\u017eak, Zenica sjever \u2013 Tar\u010din i Me\u0111ugorje \u2013 Bija\u010da.<\/p>\n\n\n\n
U Republici Srpskoj trenutno je u upotrebi 106 kilometara autoputa. Rije\u010d je o dva autoputa i to autoputu Bosanska Gradi\u0161ka \u2013 Banja Luka i autoputu \u201c9. januar\u201c Banja Luka \u2013 Doboj. Izgradnja spomenutih dionica, uz poveznicu, odnosno petlju \u201cMahovljani\u201d ko\u0161tala je oko 1,1 milijarde \u041aM.<\/p>\n\n\n\n Republika Srpska ve\u0107 gradi dvije dionice na \u041aoridoru 5C.<\/p>\n\n\n\n Prva dionica na pravcu od petlje \u201cTovira\u201d do petlje \u201c\u041aostajnica\u201d, du\u017eine 5,6 kilometara u zavr\u0161noj je fazi i ve\u0107 sredinom ove godine trebala bi biti pu\u0161tena za promet. Vrijednost projekta je 70 milijuna eura, a financira se kreditnim sredstvima Europske banke za obnovu i razvoj, uz grant sredstva Europske unije.<\/p>\n\n\n\n Druga dionica, poznatija kao \u201cDobojska obilaznica\u201d vodi od petlje \u201c\u041aostajnica\u201d do Putnikovog brda i entitetske linije s FBiH. Du\u017eina je 5,6 kilometara, a vrijednost projekta je 150 milijuna eura, ponajvi\u0161e zbog \u010dinjenice da je spomenuta dionica ustvari skup nekoliko velikih objekata. Prvi je most preko rijeke Bosna i magistralnog puta, pa vijadukt, usjek i dva tunela, od kojih je jedan dug 1.600 metara. Realizacija projekta financirana je kreditnim sredstvima Europske banke za obnovu i razvoj i grant sredstvima Europske unije.<\/p>\n\n\n\n Na \u041aoridoru 5C ostaje jo\u0161 tre\u0107a dionica, na pravcu prema sjeveru, od Tovire do Vukosavlja, du\u017eine 36 kilometara. U tijeku je tenderska procedura izbora najpovoljnijeg ponu\u0111a\u010da, a o\u010dekivanja su da se do kraja godine potpi\u0161e ugovor i zapo\u010dnu radovi.<\/p>\n\n\n\n Pored \u041aoridora 5C, iz Autoputeva RS isti\u010du da ubrzano pripremaju i autoput prema Srbiji.<\/p>\n\n\n\n U tijeku je takmi\u010darski dijalog, tokom kojeg \u0107e biti izabran najpovoljniji ponu\u0111a\u010d za izgradnju autoputa na pravcu od Vukosavlja do Br\u010dkog.<\/p>\n\n\n\n Istovremeno, u tijeku su pregovori sa potencijalnim partnerima za izgradnju dionice do Br\u010dkog do Bijeljine, a uskoro bi trebalo da po\u010dne izgradnja dionice Ra\u010da \u2013 Bijeljina, za koju je izabran izvo\u0111a\u010d i potpisan ugovor o izgradnji. Vrijednost projekta je 258,2 milijuna \u041aM, bez PDV.<\/p>\n\n\n\n Pored toga, Republika Srpska ima jo\u0161 jedno otvoreno gradili\u0161te autoputa i to na pravcu od Banje Luke do Prijedora, koji na osnovu koncesionog ugovora gradi kineski partner.<\/p>\n\n\n\n Za kraj treba re\u0107i da se nalazimo u izbornoj godini kada su obe\u0107anja politi\u010dkih stranaka i njihovih kadrova u javnim poduze\u0107ima \u010desto pompezna, a kasnije jo\u0161 \u010de\u0161\u0107e neispunjena. Nebrojeno puta do sada najavljivana su velika gradili\u0161ta, stotine novih kilometara autocesta \u0161irom Bosne i Hercegovine i povezivanje sjevera i juga, kao i istoka i zapada. Na\u017ealost, od svega toga malo se \u0161to konkretno uradilo<\/p>\n\n\n\n Dok susjedne dr\u017eave grade punom parom i spajaju svoje gradove brzim cestama i autocestama, kod nas i dalje sve ide pu\u017eevim koracima uz izlizana obe\u0107anja i svakojake malverzacije dok negdje cure stotine milijuna maraka, a milijarde se skupljaju kroz akcize.<\/p>\n\n\n\n![\"autocesta2.jpg\"\/](\"https:\/\/iks-portal.info\/images\/autocesta2.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n