{"id":148747,"date":"2022-06-12T11:50:46","date_gmt":"2022-06-12T10:50:46","guid":{"rendered":"https:\/\/radioljubuski.ba\/?p=148747"},"modified":"2022-06-12T11:50:47","modified_gmt":"2022-06-12T10:50:47","slug":"evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/2022\/06\/12\/evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama\/","title":{"rendered":"Evo koji fenomen diktira cijene goriva na benzinskim postajama"},"content":{"rendered":"\n<p>Cijene sirove nafte na svjetskim burzama i goriva na benzinskim postajama zbog rata u Ukrajini i zapadnih sankcija Rusiji bilje\u017ee \u0161irom Europe povijesne rekorde. Samo do prije godinu dana voza\u010di automobila su, recimo, za stotinjak konvertibilnih maraka ponosno mogli napuniti rezervoar svog \u010detvoroto\u010dka\u0161a, a danas tek polovicu.<\/p>\n\n\n\n<p>Stru\u010dnjaci upozoravaju da \u0107e se ovaj negativni trend najvjerojatnije nastaviti do kraja godine, odnosno da je stabilizacija cijena sirove nafte malo vjerojatna zbog nedostatka prera\u0111iva\u010dkih kapaciteta, pokidanih lanaca, geopoliti\u010dkih igara i \u201cuskih grla\u201d opskbre, a \u0161to u prijevodu zna\u010di da se ni cijene naftnih derivata na benzinskim postajama ne\u0107e u skoroj budu\u0107nosti vratiti u prihvatljivu \u201cnormalu\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>\u0160to uop\u0107e utje\u010de na kretanje cijena ovog energenta tako neophodnog da su ga mnogi prozvali crnim zlatom? Koji su to faktori, te kako uop\u0107e izgleda taj put sirove nafte od bu\u0161otina, preko rafinerija, do krajnjih potro\u0161a\u010da? Da li u ovom naizgled kompliciranom lancu ima i lova u mutnom? Pitanja su ovo koja danas najvi\u0161e mu\u010de obi\u010dne ljude, kojima je stavka \u201cgorivo\u201d postala jedna od ve\u0107ih i problemati\u010dnijih u ku\u0107nom bud\u017eetu. Oni se pitaju tko je zaista odgovaran za ova poskupljenja. Uglavnom krive vlast, ona se brani da je tr\u017ei\u0161te slobodno i da su distributeri krivi, a \u201cpumpa\u0161i\u201d se pak pravdaju kretanjima na svjetskom tr\u017ei\u0161tu i visokim porezima i akcizama.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pokidani lanci<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Prema rije\u010dima urednika portala \u201cMoj volan\u201d i biv\u0161eg na\u010delnika sektora za izvoz \u201cOptima grupe\u201d Vladimira Gruji\u0107a, sirova nafta se u dana\u0161nje vrijeme uglavnom kupuje sklapanjem odgovaraju\u0107ih ugovora, i to po cijenama koje vrlo vrlo \u010desto nemaju nikakve veze ni dodirnih to\u010daka sa trenutnim dnevnim cijenama ovog energenta na svjetskim burzama. Kako je pojasnio, rije\u010d je o tzv. futures trgovini, u kojoj se cijena odre\u0111uje na osnovu prosjeka kretanja cijena u prethodnom mjesecu.<\/p>\n\n\n\n<p>Gorivo je, kako ka\u017ee, u prethodnom periodu u najve\u0107em postotku stizalo iz Rafinerije nafte Brod, zatim hrvatskih rafinerija Rijeka i Sisak, Rafinerije Pan\u010devo, te manjim dijelom sa naftnih terminala Plo\u010de i Kopar. Od kada je rafinerija u Brodu u kvaru, gorivo u posljednje vrijeme najve\u0107im dijelom sti\u017ee iz Srbije, Hrvatske i Italije, te je BiH do daljeg vezana samo za uvozno gorivo.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Rat u Ukrajini i zapadne sankcije su, me\u0111utim, pokidali lance opskrbe, tako da ve\u0107ina tih rafinerija sada mora tra\u017eiti alternativna rje\u0161enja i druge izvore, a \u0161to dovodi do novih poskupljenja. U vrijeme pandemije virusa korona bili smo svjedoci \u201ccjenovnog rata\u201d, jer su Rusija i Saudijska Arabija pove\u0107ale svoju proizvodnju, svjesno izazivaju\u0107i pad cijena na svjetskom tr\u017ei\u0161tu. One su to uradile zbog pada gospodarskih aktivnosti. To je dovelo i do smanjenog broja prera\u0111iva\u010dkih kapaciteta u svijetu, jer su pojedine rafinerije ugasile proizvodnju i u\u0161le u proces remonta. U ovom trenutku doga\u0111a se obrnuti scenarij. Sada je potra\u017enja ogromna, ali nema tko da preradi dovoljne koli\u010dine sirove nafte. Zapadne zemlje od Irana i Saudijske Arabije tra\u017ee da pove\u0107aju svoju proizvodnju i da na taj na\u010din utje\u010du na pad cijena. Mislim da od toga ne\u0107e biti ni\u0161ta. I, naravno, tu je i tre\u0107i faktor koji u zna\u010dajnoj mjeri uti\u010de na kretanje cijena, ponovno otvaranje Kine nakon posljednjeg korona zaklju\u010davanja. Treba o\u010dekivati da oni opet ubace u petu brzinu, \u0161to opet zna\u010di pove\u0107anje tra\u017enje na svjetskom tr\u017ei\u0161tu, a samim tim i novog rasta cijena zbog \u201cuskog grla\u201d i ograni\u010denih izvora opskrbe. Moja neka procjena je da do kraja ove godine ne\u0107e biti zna\u010dajnijeg sni\u017eenja cijene sirove nafte, koja se danas kre\u0107e oko 120 dolara po jednom barelu. Logi\u010dnije mi je da do\u0111e do novih skokova, koji \u0107e dodatno uslo\u017eniti ionako te\u0161ku situaciju &#8211; istakao je Gruji\u0107 za \u201c<a href=\"https:\/\/www.glassrpske.com\/lat\/plus\/teme\/fenomen-raketa-i-perje-diktira-cijene-goriva-na-pumpama\/415793\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Glas Srpske<\/a>\u201d, dodaju\u0107i da u takvoj situaciji mogu samo profitirati distributeri nafte, ali i dr\u017eava, koja zbog ve\u0107ih cijena ubire i ve\u0107i PDV.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Umjetne krize<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Analiziraju\u0107i trenutno stanje na naftnom tr\u017ei\u0161tu, Gruji\u0107 poja\u0161njava da se ne mogu usporediti cijene sirovine i gotovog proizvoda. To bi, kako ka\u017ee, isto zna\u010dilo kada bi ni netko rekao: \u201cItalija je uvezla jeftinu gra\u0111u iz Poljske, a talijanski namje\u0161taj nije pojeftinio.\u201d&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Budu\u0107i da cijene nafte utje\u010du na \u010ditav svijet, naravno da su \u010deste i manipulacije njenom vrijedno\u0161\u0107u. Da biste shvatili ovaj sistem, potrebno je neke stvari razjasniti. Kao prvo, postoji utjecaj cijene sirove nafte na cijene derivata, ali on nije toliko presudan za kretanje cijena na postajama. Kada rafinerija kupi sirovu naftu, obi\u010dno je potrebno oko 45 dana da se sirova nafta dopremi do rafinerije, preradi i isporu\u010di gorivo. Zna\u010di, cijena nafte na svjetskom nivou ne mo\u017ee toliko brzo utjecati na cijene goriva na pumpama. Rafinerija ne prodaje gorivo po cijeni ko\u0161tanja, plus proizvo\u0111a\u010dka mar\u017ea, ve\u0107 se ona obra\u010dunava u odnosu na burzu derivata. Na spomenutu kotaciju svaka rafinerija dodaje svoju premiju, koju mo\u017eemo promatrati kao \u201crafinerijsku mar\u017eu\u201d. Mislim da ona u slu\u010daju dizel goriva iznosi oko desetak feninga po jednom litru obra\u0111ene sirove nafte. Tako\u0111e, treba znati i da kada cijena sirove nafte padne, a te\u010daj dolara je visok, rafinerija ne\u0107e osjetiti pojeftinjenje, jer mora kupiti dolare po vi\u0161em te\u010daju. Da zaklju\u010dim, i na ovom tr\u017ei\u0161tu vlada zakon ponude i potra\u017enje. Ako ima vi\u0161ka nafte, ona \u0107e pojeftiniti, a ako je manjak, ona \u0107e poskupjeti, jednostavna stvar. Zemlje \u010dlanice OPEC-a, koje dr\u017ee oko 40 posto svjetskog tr\u017ei\u0161ta nafte, \u010desto poku\u0161avaju napraviti manjak na tr\u017ei\u0161tu tako \u0161to \u0107e namjerno reducirati vlastitu proizvodnju i time podi\u0107i cijenu &#8211; ka\u017ee Gruji\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>Rafinerijske cijene ne bi trebale imati veze s trenutnim dnevnim cijenama na tr\u017ei\u0161tu<\/p>\n\n\n\n<p>Naravno, i svaki poreme\u0107aj na globalnom nivou, rat, sankcije, havarije i prirodne nepogode utje\u010du na kretanje cijena svih energenata. Poznat je slu\u010daj iz bliske pro\u0161losti kada su zapadne zemlje umjetno spustile cijenu nafte, \u017eele\u0107i time kazniti Rusiju zbog aneksije Krima.<\/p>\n\n\n\n<p>Ono \u0161to posebno buni gra\u0111ane, kako je naveo ovaj stru\u010dnjak, jeste \u0161to distributeri uvijek brzo pove\u0107aju cijene, a sporo ih sni\u017eavaju, pravdaju\u0107i ih \u201cstarim zalihama\u201d i kretanjima na svjetskom tr\u017ei\u0161tu.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Kada na svjetskom tr\u017ei\u0161tu do\u0111e do pojeftinjenja goriva, prodaju se zalihe koje su trenutno na stanju i obi\u010dno to potraje do sedam dana, nakon toga dolazi nova cisterna sa drugom cijenom i kupci odmah dobiju jeftinije gorivo. To bi bio idealan slu\u010daj, ali to se ne doga\u0111a- nagla\u0161ava Gruji\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>Obja\u0161njava da, koliko god zvu\u010dalo nevjerojatno, fenomen brzog poskupljenja goriva kada cijene na svjetskom tr\u017ei\u0161tu rastu i sporog opadanja cijena u slu\u010daju pojeftinjenja nije vezan samo za na\u0161e krajeve. Toliko je \u010dest u \u010ditavom svijetu, uklju\u010duju\u0107i i razvijene zemlje, da postoji i ekonomski termin \u201drocket and feathers\u201d, odnosno \u201craketa i perje\u201d. Ovaj \u0161iroko dokumentirani fenomen poma\u017ee da se objasni za\u0161to je benzin ostao \u201ctvrdoglavo\u201d skup \u010dak i kada do\u0111e do pada cijena sirove nafte.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Za\u0161to bi netko spustio cijenu ako mu promet nije opao? Distributeri mogu slobodno odre\u0111ivati cijene tako da maksimiziraju prihode, koliko god to tr\u017ei\u0161te i dr\u017eava dozvoljavaju. Ako postoje uvjete, oni mogu postaviti cijenu na pet maraka za litar goriva i ni\u0161ta ih ne\u0107e zaustaviti, osim samih kupaca. Koliko god gorivo bilo skupo, mi sipamo gotovo uvijek istu koli\u010dinu, obi\u010dno \u010dak na istoj benzinskoj. Ne prelazimo na drugu postaju da to\u010dimo, kada je na njoj gorivo jeftinije. Tako distributeri na na\u0161im navikama uzimaju jednu vrstu ekstraprofita. Ekonomskim terminom bi se moglo re\u0107i da je cijena goriva izrazito neelasti\u010dna. Gorivo je roba koja je jako tra\u017eena i potra\u017enja sporo opada u slu\u010daju pove\u0107anja cijene, odnosno mogu\u0107e je znatno podi\u0107i cijene bez pada u koli\u010dini prodatog. Tr\u017ei\u0161nom mehanizmu regulacije potrebno je neko vrijeme da cijene vrati na nivo prije poskupljenja. Tako\u0111e, trgovci ne mogu da znaju da li je pad cijene trajan, pa zadr\u017eavaju vi\u0161e cijene odre\u0111eni period, dok se ona ne ustabili &#8211; pojasnio je Gruji\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tri na\u010dina<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Da li dr\u017eava mo\u017ee utjecati na visoke cijene goriva i njihovo sni\u017eavanje, Gruji\u0107 navodi da za to postoje tri na\u010dina. Prvi je ograni\u010davanje cijena, drugi ograni\u010davanje mar\u017ei i tre\u0107i ukidanje odre\u0111enih poreza i akciza.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Prvi model i nije ba\u0161 najbolji jer bi mogao dovesti do nesta\u0161ice goriva i pojave \u0161verca. U svijetu fiksnu cijenu imaju samo relativno nerazvijene zemlje ili zemlje sa vlastitim izvorima nafte poput Al\u017eira, Gane, Indonezije ili recimo Kuvajta, koje dr\u017eavnim subvencijama pokrivaju ovakav sistem. U svim zapadnim zemljama je u upotrebi slobodan obra\u010dun cijene. Ni ograni\u010denje mar\u017ei ne bi dovelo do zna\u010dajnog pojeftinjenja, tako da je jedino rje\u0161enje da dr\u017eava smanji svoje porezne namete. Brojne studije na ovu temu su ustanovile da se prikupljena sredstva od akciza i cestairna koje sudjeluju u cijeni goriva ne koriste za gradnju putne infrastrukture, ve\u0107 uglavnom za krpljenje bud\u017eetskih rupa &#8211; poru\u010dio je Gruji\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>Od maloprodajne cijene goriva gotovo tre\u0107ina ide u bud\u017eet dr\u017eave<\/p>\n\n\n\n<p>Prema ulaznim komponentama na osnovu kojih se formira kona\u010dna cijena na postajama, najve\u0107i udio imaju rafinerijska cijena i dr\u017eavna davanja, dok je bruto mar\u017ea pumpi manje-vi\u0161e konstantna i kre\u0107e se izme\u0111u 15 i 20 feninga po jednom litru, zavisno od regije i tro\u0161kova prijevoza. Dosada\u0161nje kontrole pokazale su, me\u0111utim, da je bilo odre\u0111enih zloupotreba i kod distributera.<\/p>\n\n\n\n<p>Da sumiramo &#8211; maloprodajna cijena se sastoji od nabavne rafinerijske cijene goriva, na koju se dodaju akcize i takse i na kraju maloprodajna mar\u017ea distributera. Akcize na dizel gorivo iznose 0,30 maraka po jednom litru, za motorni benzin bezolovni 0,35, a motorni benzin 0,40 maraka. Kada je u pitanju cestarina, ona iznosi 0,15 KM po litru derivata za odr\u017eavanje puteva, odnosno 0,25 maraka izgradnju autoputeva. Na taj zbir se onda obra\u010dunava PDV od 17 posto. Pored akcize i cestarina, u osnovicu za obra\u010dun PDV-a u kona\u010dnu cijenu ulaze i tro\u0161kovi proizvodnje i ostali zavisni tro\u0161kovi, transport i skladi\u0161tenje.<\/p>\n\n\n\n<p>Ako pretpostavimo da je cijena jednog barela sirove nafte (oko 158 litara) ko\u0161ta 120 dolara, to zna\u010di da jedan litar crnog zlata ko\u0161ta 1,37 maraka po sada\u0161njem te\u010daju dolara. Dodamo li na ovo akcize i cestarine, te rafinerijsku mar\u017eu, i na kraju obra\u010dunamo PDV, dolazimo do kona\u010dne cijene goriva koju moramo platiti. Dodu\u0161e, \u010desto ova matematika i ne bude ba\u0161 takva, ve\u0107 bude na \u0161tetu potro\u0161a\u010da.<\/p>\n\n\n\n<p>Izvor:glas srpske<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cijene sirove nafte na svjetskim burzama i goriva na benzinskim postajama zbog rata u Ukrajini i zapadnih sankcija Rusiji bilje\u017ee \u0161irom Europe povijesne rekorde. Samo do prije godinu dana voza\u010di automobila su, recimo, za stotinjak konvertibilnih maraka ponosno mogli napuniti rezervoar svog \u010detvoroto\u010dka\u0161a, a danas tek polovicu. Stru\u010dnjaci upozoravaju da \u0107e se ovaj negativni trend [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"h5ap_radio_sources":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-148747","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bihiregija"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Evo koji fenomen diktira cijene goriva na benzinskim postajama - RADIO LJUBU\u0160KI<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/2022\/06\/12\/evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hr_HR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Evo koji fenomen diktira cijene goriva na benzinskim postajama - RADIO LJUBU\u0160KI\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cijene sirove nafte na svjetskim burzama i goriva na benzinskim postajama zbog rata u Ukrajini i zapadnih sankcija Rusiji bilje\u017ee \u0161irom Europe povijesne rekorde. Samo do prije godinu dana voza\u010di automobila su, recimo, za stotinjak konvertibilnih maraka ponosno mogli napuniti rezervoar svog \u010detvoroto\u010dka\u0161a, a danas tek polovicu. Stru\u010dnjaci upozoravaju da \u0107e se ovaj negativni trend [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/2022\/06\/12\/evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"RADIO LJUBU\u0160KI\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/Radiio-Ljubuski-1490835324566332\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-06-12T10:50:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-06-12T10:50:47+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/radioljubuski.ba\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/8-2022-06-12-08-31-53-gorivo-zena.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"625\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Radio Ljubu\u0161ki\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@radioljubuski\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@radioljubuski\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisao\/la\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Radio Ljubu\u0161ki\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Procijenjeno vrijeme \u010ditanja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/index.php\\\/2022\\\/06\\\/12\\\/evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/index.php\\\/2022\\\/06\\\/12\\\/evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Radio Ljubu\u0161ki\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/19fc700381a780f69665d7956c469e3b\"},\"headline\":\"Evo koji fenomen diktira cijene goriva na benzinskim postajama\",\"datePublished\":\"2022-06-12T10:50:46+00:00\",\"dateModified\":\"2022-06-12T10:50:47+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/index.php\\\/2022\\\/06\\\/12\\\/evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama\\\/\"},\"wordCount\":1856,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"BIH i regija\"],\"inLanguage\":\"hr\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/index.php\\\/2022\\\/06\\\/12\\\/evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/index.php\\\/2022\\\/06\\\/12\\\/evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama\\\/\",\"name\":\"Evo koji fenomen diktira cijene goriva na benzinskim postajama - RADIO LJUBU\u0160KI\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-06-12T10:50:46+00:00\",\"dateModified\":\"2022-06-12T10:50:47+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/index.php\\\/2022\\\/06\\\/12\\\/evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/index.php\\\/2022\\\/06\\\/12\\\/evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/index.php\\\/2022\\\/06\\\/12\\\/evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Po\u010detna stranica\",\"item\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Evo koji fenomen diktira cijene goriva na benzinskim postajama\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/\",\"name\":\"Radio Ljubu\u0161ki\",\"description\":\"Sun\u010dana frekvencija Hercegovine\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hr\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/#organization\",\"name\":\"Radio Ljubu\u0161ki\",\"url\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hr\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/cropped-Radio_Ljubuski_logo1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/cropped-Radio_Ljubuski_logo1.jpg\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"Radio Ljubu\u0161ki\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/Radiio-Ljubuski-1490835324566332\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/radioljubuski\",\"https:\\\/\\\/hr.linkedin.com\\\/company\\\/radio-ljubuski\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCHYaeO_n0Db3tjNGudGpXyw\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/radioljubuski.ba\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/19fc700381a780f69665d7956c469e3b\",\"name\":\"Radio Ljubu\u0161ki\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Evo koji fenomen diktira cijene goriva na benzinskim postajama - RADIO LJUBU\u0160KI","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/2022\/06\/12\/evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama\/","og_locale":"hr_HR","og_type":"article","og_title":"Evo koji fenomen diktira cijene goriva na benzinskim postajama - RADIO LJUBU\u0160KI","og_description":"Cijene sirove nafte na svjetskim burzama i goriva na benzinskim postajama zbog rata u Ukrajini i zapadnih sankcija Rusiji bilje\u017ee \u0161irom Europe povijesne rekorde. Samo do prije godinu dana voza\u010di automobila su, recimo, za stotinjak konvertibilnih maraka ponosno mogli napuniti rezervoar svog \u010detvoroto\u010dka\u0161a, a danas tek polovicu. Stru\u010dnjaci upozoravaju da \u0107e se ovaj negativni trend [&hellip;]","og_url":"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/2022\/06\/12\/evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama\/","og_site_name":"RADIO LJUBU\u0160KI","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/Radiio-Ljubuski-1490835324566332","article_published_time":"2022-06-12T10:50:46+00:00","article_modified_time":"2022-06-12T10:50:47+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":625,"url":"https:\/\/radioljubuski.ba\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/8-2022-06-12-08-31-53-gorivo-zena.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Radio Ljubu\u0161ki","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@radioljubuski","twitter_site":"@radioljubuski","twitter_misc":{"Napisao\/la":"Radio Ljubu\u0161ki","Procijenjeno vrijeme \u010ditanja":"8 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/2022\/06\/12\/evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/2022\/06\/12\/evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama\/"},"author":{"name":"Radio Ljubu\u0161ki","@id":"https:\/\/radioljubuski.ba\/#\/schema\/person\/19fc700381a780f69665d7956c469e3b"},"headline":"Evo koji fenomen diktira cijene goriva na benzinskim postajama","datePublished":"2022-06-12T10:50:46+00:00","dateModified":"2022-06-12T10:50:47+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/2022\/06\/12\/evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama\/"},"wordCount":1856,"publisher":{"@id":"https:\/\/radioljubuski.ba\/#organization"},"articleSection":["BIH i regija"],"inLanguage":"hr"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/2022\/06\/12\/evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama\/","url":"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/2022\/06\/12\/evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama\/","name":"Evo koji fenomen diktira cijene goriva na benzinskim postajama - RADIO LJUBU\u0160KI","isPartOf":{"@id":"https:\/\/radioljubuski.ba\/#website"},"datePublished":"2022-06-12T10:50:46+00:00","dateModified":"2022-06-12T10:50:47+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/2022\/06\/12\/evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/2022\/06\/12\/evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/2022\/06\/12\/evo-koji-fenomen-diktira-cijene-goriva-na-benzinskim-postajama\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Po\u010detna stranica","item":"https:\/\/radioljubuski.ba\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Evo koji fenomen diktira cijene goriva na benzinskim postajama"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/radioljubuski.ba\/#website","url":"https:\/\/radioljubuski.ba\/","name":"Radio Ljubu\u0161ki","description":"Sun\u010dana frekvencija Hercegovine","publisher":{"@id":"https:\/\/radioljubuski.ba\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/radioljubuski.ba\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hr"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/radioljubuski.ba\/#organization","name":"Radio Ljubu\u0161ki","url":"https:\/\/radioljubuski.ba\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hr","@id":"https:\/\/radioljubuski.ba\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/radioljubuski.ba\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/cropped-Radio_Ljubuski_logo1.jpg","contentUrl":"https:\/\/radioljubuski.ba\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/cropped-Radio_Ljubuski_logo1.jpg","width":512,"height":512,"caption":"Radio Ljubu\u0161ki"},"image":{"@id":"https:\/\/radioljubuski.ba\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/Radiio-Ljubuski-1490835324566332","https:\/\/x.com\/radioljubuski","https:\/\/hr.linkedin.com\/company\/radio-ljubuski","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCHYaeO_n0Db3tjNGudGpXyw"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/radioljubuski.ba\/#\/schema\/person\/19fc700381a780f69665d7956c469e3b","name":"Radio Ljubu\u0161ki"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148747"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148747\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":148749,"href":"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148747\/revisions\/148749"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioljubuski.ba\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}