Voza\u010di u Bosni i Hercegovini za prometne prekr\u0161aje koje su po\u010dinili i za koje su im napisane kazne duguju 73.644.947 KM.<\/p>\n\n\n\n
Iz Agencije za identifikacijska dokumenta, evidenciju i razmjenu podataka (IDDEEA) BiH rekli su za “Nezavisne” da voza\u010di u Federaciji BiH duguju 54.724.742 KM, a voza\u010di iz Republike Srpske 15.526.493 KM.<\/p>\n\n\n\n
“Voza\u010di u Br\u010dko distriktu duguju za kazne po\u010dinjene u prometu 3.393.712 KM”, naveli su iz IDDEEA.<\/p>\n\n\n\n
Kako su istakli, sarajevska op\u0107ina Stari grad ima najvi\u0161e du\u017enika za kazne, a ukupni dug iznosi 271.963 KM.<\/p>\n\n\n\n
“Za prometne prekr\u0161aje u BiH u toku ove godine izdat je 401.331 prekr\u0161ajni nalog”, kazali su iz Agencije za identifikacijske dokumenta, evidenciju i razmjenu podataka BiH.<\/p>\n\n\n\n
Prema njihovim rije\u010dima, najve\u0107a kazna za prometni prekr\u0161aj u tijeku ove godine od 3.400 KM izdata je osobi kao jedinstvena nov\u010dana kazna stjecajem vi\u0161e pojedina\u010dnih nov\u010danih kazni zbog kr\u0161enja prometnih propisa.<\/p>\n\n\n\n
“Naj\u010de\u0161\u0107e kazne koje su napisane ove godine su: ‘voza\u010d koji se vozilom na putu kre\u0107e brzinom koja je za vi\u0161e od 10 km\/h do 20 km\/h ve\u0107a od dozvoljene brzine’; ‘voza\u010d koji nema kod sebe odgovaraju\u0107u voza\u010dku dozvolu ili je ne poka\u017ee na zahtjev ovla\u0161tene osobe’; ‘voza\u010d koji u prometi na putu upravlja motornim vozilom prije stjecanja prava na upravljanje motornim vozilom’; ‘voza\u010d ili drugo lice koje se za vrijeme vo\u017enje u motornom vozilu ne ve\u017ee sigurnosnim pojasom’ i ‘voza\u010d koji u prometu na cesti upravlja vozilom koje nema ispravne propisane ure\u0111aje i opremu, osim ure\u0111aja za upravljanje, ure\u0111aja za zaustavljanje, ure\u0111aja za spajanje vu\u010dnog i priklju\u010dnog vozila, tahografa i pneumatika'”, naglasili su iz IDDEEA.<\/p>\n\n\n\n
Nikola \u0106opi\u0107, doktorand na studijama za sigurnost prometa i \u010dlan Koordinacione grupe za sigurnost prometa RS, istakao je za “Nezavisne novine” da kazne za prekr\u0161aje u prometu nisu velike, jer da su velike, bilo bi manje prometnih nezgoda, voza\u010da u alkoholiziranom stanju i pod dejstvom psihoaktivnih supstanci.<\/p>\n\n\n\n
“O\u010digledno kazne nisu dovoljno rigorozne da bi dale odre\u0111eni efekt kako bi se smanjio broj prekr\u0161aja. Problem je \u0161to nema dovoljno prevencije, pogotovo kada je rije\u010d o edukaciji najmla\u0111ih sudionika u prometu, a represija nije u tolikoj mjeri velika da bi dala \u017eeljeni efekt. Kazne bi trebalo pove\u0107ati kroz izmjenu zakonske regulative, jer bi se tako smanjio broj saobra\u0107ajnih prekr\u0161aja”, pojasnio je \u0106opi\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Naveo je da prvenstveno treba raditi na prevenciji, a paralelno sa prevencijom i\u0107i sa represijom, kako bi se utjecalo na nove voza\u010de u saobra\u0107aju da po\u0161tuju saobra\u0107ajne propise, a smanjio broj onih koji prekr\u0161aje \u010dine ponovo.<\/p>\n\n\n\n
“Postavljanjem dodatnih radara samo je porastao broj prekr\u0161ajnih naloga i to drasti\u010dno, a voza\u010di se i dalje pona\u0161aju neodgovorno. Zbog pove\u0107anog broja pripadnika Ministarstva unutarnjih poslova na terenu, svjedo\u010dimo rastu broja prekr\u0161ajnih naloga i sankcioniranih sudionika u prometu koji su kr\u0161ili prometne propise, \u0161to implicira da \u0107emo onog momenta kada se smanji broj policijskih snaga na terenu svjedo\u010diti ve\u0107em broju saobra\u0107ajnih nezgoda sa te\u017eim posljedicama. Nije lo\u0161e rje\u0161enje koje se ve\u0107 primjenjuje od strane nekih sudova, a to je oduzimanje vozila od voza\u010da koji su du\u017eni za prometne prekr\u0161aje. To se pokazalo kao efikasna mjera i pozitivno je do\u010dekano u javnosti”, zaklju\u010dio je \u0106opi\u0107 za “Nezavisne novine”.<\/p>\n\n\n\n
Naj\u010de\u0161\u0107e kazne koje su napisane ove godine
– Voza\u010d koji se vozilom na putu kre\u0107e brzinom koja je za vi\u0161e od 10 km\/h do 20 km\/h ve\u0107a od dozvoljene brzine;<\/p>\n\n\n\n
– Voza\u010d koji nema kod sebe odgovaraju\u0107u voza\u010dku dozvolu ili je ne poka\u017ee na zahtjev ovla\u0161tene osobe;<\/p>\n\n\n\n
– Voza\u010d koji u prometi na putu upravlja motornim vozilom prije stjecanja prava na upravljanje motornim vozilom;<\/p>\n\n\n\n
– Voza\u010d ili druga osoba koje se za vrijeme vo\u017enje u motornom vozilu ne ve\u017ee sigurnosnim pojasom;<\/p>\n\n\n\n
– Voza\u010d koji u prometi na putu upravlja vozilom koje nema ispravne propisane ure\u0111aje i opremu, osim ure\u0111aja za upravljanje, ure\u0111aja za zaustavljanje, ure\u0111aja za spajanje vu\u010dnog i priklju\u010dnog vozila, tahografa i pneumatika.<\/p>\n\n\n\n
Izvor:nezavisne.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Voza\u010di u Bosni i Hercegovini za prometne prekr\u0161aje koje su po\u010dinili i za koje su im napisane kazne duguju 73.644.947 KM. Iz Agencije za identifikacijska dokumenta, evidenciju i razmjenu podataka (IDDEEA) BiH rekli su za “Nezavisne” da voza\u010di u Federaciji BiH duguju 54.724.742 KM, a voza\u010di iz Republike Srpske 15.526.493 KM. “Voza\u010di u Br\u010dko distriktu […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":124619,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"h5ap_radio_sources":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-156135","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bihiregija"],"yoast_head":"\n