Na gradili\u0161tu Pelje\u0161kog mosta dosad je montirano 79 segmenata \u010deli\u010dne rasponske konstrukcije \u010dija je ukupna du\u017eina 1246,4 metra. To zna\u010di da je izme\u0111u kopna i poluotoka ve\u0107 postavljeno vi\u0161e od polovice mosta, ukupne du\u017eine 2,4 kilometra. <\/p>\n\n\n\n
Prema podacima od Hrvatskih cesta, ukupna du\u017eina tih 79 segmenata iznosi 52 posto du\u017eine mosta. Ti segmenti montirani su na oba upornjaka i svih 12 stupova mosta, ali jo\u0161 nisu svi me\u0111usobno povezani. \u0160to se ti\u010de ukupne du\u017eine mosta koji je spojen s kopna i s pelje\u0161ke strane, u HC-u ka\u017eu da je, gledaju\u0107i od obale u kontinuitetu, do sada s kopnene strane spojeno 320 metara mosta, a s pelje\u0161ke 212 metara. Da bi most spojio kopno i Pelje\u0161ac, montirat \u0107e se i zavariti ukupno 165 segmenata \u010deli\u010dne nosive konstrukcije. Za\u0161tita od udara broda A dosad je na gradili\u0161tu podignuto i montirano 48 posto tih segmenata, odnosno ve\u0107 spomenutih 79. Od toga je na 62 segmenta, navode u Cestama, dovr\u0161eno zavarivanje po obodnom spoju. Izgradnja stupova i pilona na sredi\u0161njim stupovima odavno je zavr\u0161ena, a sad se na stupnim mjestima 5, 6, 7, 8, 9 i 10 postavljaju kose zatege. Dosad ih je postavljeno 18 pari od ukupno 60, na svakom od tih \u0161est stupova bit \u0107e po 10 pari zatega. Tako je, otkrivaju nam u HC-u, na stupnom mjestu 5 dosad ugra\u0111eno pet pari zatega, na S6 ugra\u0111ena su dva para, na S7 i S8 po \u010detiri para, na S9 jedan par, a na S10 ugra\u0111ena su dva para zatega.<\/p>\n\n\n\n
Na mostu \u0107e se ugraditi ukupno 184 tone kosih zatega, odnosno kabela koji preko pilona pridr\u017eavaju \u010deli\u010dnu gredu odnosno segment. Zatege su duge od 32,5 do 137 metara i sidre se u \u010deli\u010dnu gredu u sredini, izme\u0111u voznih trakova. Stupovi su visoki od 38 do 54 metra i sandu\u010dastog su presjeka. Oni se\u017eu od naglavne plo\u010de pilota do rasponskog sklopa. Piloni su dijelovi stupa iznad rasponskog sklopa, a visoki su 40 metara i punog su \u010detvrtastog presjeka. Piloni su izgra\u0111eni na \u0161est sredi\u0161njih stupova. Stupovi i piloni izgra\u0111eni su od armiranog betona, a stupovi uz plovni otvor oja\u010dani su kako bi mogli preuzeti sile eventualnog udara broda u most. \u0160to se ti\u010de dolazaka brodova iz Kine s dijelovima za Pelje\u0161ki most, predzadnja takva isporuka stigla je ovog mjeseca kada je na gradili\u0161te isporu\u010deno ukupno 38 novih segmenata. U HC-u ka\u017eu da se s tim segmentima na gradili\u0161tu trenuta\u010dno nalazi ukupno 141 segment od predvi\u0111enih 165, a to zna\u010di da \u0107e u zadnjoj isporuci, koja bi trebala biti izvr\u0161ena 24. svibnja, iz Kine biti dovezena posljednja 24 segmenta. Zadnji segment na mostu trebao bi biti postavljen do po\u010detka listopada.<\/p>\n\n\n\n
Grade se i nasip, odvodnja…<\/p>\n\n\n\n
Istodobno s radovima na mostu punom parom grade se i pristupne ceste. U HC-u ka\u017eu da ti radovi teku prema planu pa se tako ve\u0107 ovog tjedna o\u010dekuje probijanje drugog tunela Kamenice, dugog 499 metara. S probijanjem tog tunela krenulo se u prvoj polovici velja\u010de. Ve\u0107 prije, i to debelo prije roka, probijen je najdu\u017ei tunel na pristupnim cestama \u2013 Debeli Brijeg (2467 metara), a sad se radi na njegovoj hidroizolaciji i sekundarnoj oblozi. Na ostatku trase, prema podacima HC-a, izvode se radovi na izradi nasipa, vanjskoj odvodnji te armirano-betonski radovi na mostovima Dumanja Jaruga I i II.<\/p>\n\n\n\n
Na stonskoj obilaznici napreduju zemljani radovi na prvih devet kilometara trase, kao i armirano-betonski radovi na vijaduktu Prapratno i mostu Ston. U Cestama isti\u010du i da je u tijeku proizvodnja \u010deli\u010dnih segmenata za most Ston u brodogradili\u0161tu Brodosplit pa je tako zavr\u0161en prvi segment dug 93 metra i te\u017eak 330 tona. Probijeno je 0,8 od 1,2 kilometra tunela Polakovica te 0,3 od 1,2 kilometra tunela Supava. Most Ston s obje strane nastavljat \u0107e se izravno na ta dva tunela.<\/p>\n\n\n\n
Izvor:vecernji list<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Na gradili\u0161tu Pelje\u0161kog mosta dosad je montirano 79 segmenata \u010deli\u010dne rasponske konstrukcije \u010dija je ukupna du\u017eina 1246,4 metra. To zna\u010di da je izme\u0111u kopna i poluotoka ve\u0107 postavljeno vi\u0161e od polovice mosta, ukupne du\u017eine 2,4 kilometra. Prema podacima od Hrvatskih cesta, ukupna du\u017eina tih 79 segmenata iznosi 52 posto du\u017eine mosta. Ti segmenti montirani su […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16562,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"h5ap_radio_sources":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-16561","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bihiregija"],"yoast_head":"\n