Hrvatska \u0107e Pelje\u0161kim mostom biti spojena prije roka, ve\u0107 za 30-ak dana, pi\u0161e u ponedjeljak Ve\u010dernji list \u010diji je reporter posjetio gradili\u0161te i pro\u0161etao se dijelom mosta.<\/p>\n\n\n\n
Od ukupno 165 segmenata \u010deli\u010dne rasponske konstrukcije Pelje\u0161kog mosta, prema podacima Hrvatskih cesta, dosad je ugra\u0111eno njih 134 ukupne du\u017eine 1850 metara. To zna\u010di da je preostalo ugraditi jo\u0161 samo 31 segment ukupne du\u017eine 550 metara da bi se mostom dugim 2,4 kilometra povezala ju\u017ena Dalmacija s ostatkom Hrvatske.<\/p>\n\n\n\n
A taj vrlo va\u017ean simboli\u010dni trenutak spajanja dvaju dijelova Hrvatske dogodit \u0107e se prije nego se o\u010dekivalo.<\/p>\n\n\n\n
Naime, kad se krenulo s monta\u017eom segmenata plan je bio da se zadnji taj segment ugradi krajem rujna ili po\u010detkom listopada, no sad se planira da se to dogodi ve\u0107 krajem srpnja ili po\u010detkom kolovoza.<\/p>\n\n\n\n
Dakle, za ne\u0161to vi\u0161e od mjesec dana i to\u010dno tri godine nakon \u0161to su kineski graditelji uvedeni u posao u Malostonskom zaljevu, ali i u vrijeme kad Hrvatska obilje\u017eava Oluju i Dan pobjede i domovinske zahvalnosti.<\/p>\n\n\n\n
Tako bi krajem srpnja ili po\u010detkom kolovoza spajanjem svoja dva dijela Hrvatska dobila jo\u0161 jedan va\u017ean datum u svojoj povijesti.<\/p>\n\n\n\n
Ve\u010dernjakov novinar obi\u0161ao je gradili\u0161te Pelje\u0161kog mosta krajem pro\u0161log tjedna i pro\u0161etao se jednim njegovim dijelom, i to s kopnene strane od upornjaka 1 preko stupnih mjesta S2, S3 i S4 koji su ve\u0107 spojeni u kontinuitetu, ukupno 320 metara, a popeli smo se i pro\u0161etali po jednom od najvi\u0161ih stupova, S8 koji ina\u010de s jo\u0161 pet stupova \u010dini sredi\u0161nji dio mosta. A dojam koji se stje\u010de \u0161etnjom Pelje\u0161kim mostom mo\u017ee se pak prenijeti samo jednom rije\u010dju \u2013 neopisivo.<\/p>\n\n\n\n
Most koji \u0107e spojiti Hrvatsku obi\u0161li su u dru\u0161tvu in\u017eenjera iz HC-a Davora Peri\u0107a, koji je otkrio za\u0161to \u0107e most biti potpuno spojen prije planiranog roka. Radnici China Road And Bridge Corporation (CRBC) graditelja mosta, naime, uhvatili su odli\u010dan ritam ugradnje segmenata pa im je tako na po\u010detku trebalo, a \u0161to je bilo i prema planu, da podignu i zavare jedan segment od 10 do 11 dana, a sad im je za to potrebno sedam dana, donosi Ve\u010dernji list.<\/p>\n\n\n\n
Izvor:vecernji.hr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hrvatska \u0107e Pelje\u0161kim mostom biti spojena prije roka, ve\u0107 za 30-ak dana, pi\u0161e u ponedjeljak Ve\u010dernji list \u010diji je reporter posjetio gradili\u0161te i pro\u0161etao se dijelom mosta. Od ukupno 165 segmenata \u010deli\u010dne rasponske konstrukcije Pelje\u0161kog mosta, prema podacima Hrvatskih cesta, dosad je ugra\u0111eno njih 134 ukupne du\u017eine 1850 metara. To zna\u010di da je preostalo ugraditi […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6045,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"h5ap_radio_sources":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-32335","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bihiregija"],"yoast_head":"\n