Ova godina rezultirat \u0107e nekim klju\u010dnim odlukama i aktivnostima na pripremi provedbe kapitalnog projekta brze ceste koja \u0107e povezati grad Mostar s granicom Republike Hrvatske preko prostora zapadne Hercegovine, pi\u0161e Ve\u010dernji list BiH.<\/p>\n\n\n\n
Ve\u010dernji list imao je uvid u trenuta\u010dne aktivnosti na tom planu iz kojih je vidljivo kako nas o\u010dekuje ubrzanje realizacije projekta, osiguranje izvora financiranja, kao i izrada glavnog projekta uz usporedne aktivnosti na eksproprijaciji zemlji\u0161ta. Aktivnosti Ministar prometa i veza Federacije BiH Denis Lasi\u0107 objasnio je u izjavi za Ve\u010dernji list kako se u ovoj godini o\u010dekuje okon\u010danje izrade glavnog projekta i pronalazak izvora financiranja za izgradnju dionice Polog – granica RH, dok bi onda u idu\u0107oj godini bio raspisan i natje\u010daj za izgradnju.<\/p>\n\n\n\n
Lasi\u0107 je objasnio kako se namjeravaju obaviti razgovori s predstavnicima op\u0107ina preko kojih \u0107e i\u0107i spomenuta prometnica kako bi se pripremili odjeli za eksproprijaciju zemlji\u0161ta. Uvidom u trenutke aktivnosti vidljivo je kako su za dionicu brze ceste Mostar sjever – \u0160iroki Brijeg – granica s Republikom Hrvatskom, a koja ide od Pologa do granice s RH, izra\u0111ena idejna rje\u0161enja, prethodna procjena utjecaja na okoli\u0161, prometna studija na osnovi idejnih rje\u0161enja, prefizibiliti studija i multikriterijalna analiza.<\/p>\n\n\n\n
Trenuta\u010dno se radi na izradi idejnoga i glavnog projekta za drugu dionicu brze ceste Mostar – \u0160iroki Brijeg – granica RH, odnosno za dionicu Polog – granica RH (du\u017eine 40,5 kilometara). Ugovor je potpisan 25. lipnja pro\u0161le godine s konzorcijem IGH Zagreb, IGH Mostar, Integra Mostar i Geocon \u010citluk, a obuhva\u0107a dvije faze izrade projektne dokumentacije. Prva faza je izvo\u0111enje istra\u017enih radova, izrada idejnoga projekta i studija za pribavljanje urbanisti\u010dke suglasnosti, dok je druga faza izvo\u0111enje istra\u017enih radova i izrada glavnog projekta. Trenuta\u010dno se, doznajemo, radi na isho\u0111enju suglasnosti i dozvola na osnovi idejnoga projekta koji je zavr\u0161en i predan investitoru. Treba navesti i kako se brza cesta od mjesta Polog izravno nastavlja na ju\u017enu obilaznicu grada Mostara i omogu\u0107it \u0107e dobru cestovnu povezanost Zapadnohercegova\u010dke \u017eupanije s postoje\u0107om cestovnom mre\u017eom, a prije svega, s koridorom Vc. Kada je rije\u010d o dionici Mostar sjever – Polog (du\u017eine 20,3 kilometra), planira se izgradnja idejnoga projekta i studija potrebnih za pribavljanje urbanisti\u010dke suglasnosti te izvo\u0111enje istra\u017enih radova. Trenuta\u010dno stanje ovog projekta je da je raspisana javna nabava u otvorenom postupku za nabavu usluga: \u201cIzrada idejnoga projekta brze ceste Mostar – \u0160iroki Brijeg – granica RH, dionica 1 Mostar sjever – Polog (20,3 km)\u201d. Zakazano je javno otvaranje ponuda 22. lipnja ove godine. Sama prometnica imat \u0107e iznimno veliku va\u017enost za prometno povezivanje zapadne Hercegovine sa sredi\u0161njom, odnosno dolinom rijeke Neretve te \u0107e budu\u0107a brza cesta omogu\u0107iti brz i siguran na\u010din spajanja op\u0107ina na zapadu Hercegovine s autocestom na koridoru Vc koja \u0107e prolaziti mostarskom kotlinom, ali i s postoje\u0107om magistralnom cestom M17.<\/p>\n\n\n\n
Ekonomija<\/p>\n\n\n\n
Prometnica \u0107e omogu\u0107iti novu dimenziju u ja\u010danju postoje\u0107ih ekonomskih kapaciteta ovoga dijela zemlje, unaprijediti uvjete za rad ve\u0107 poznatih poslovnih brendova koji ovise o brzoj i sigurnoj cesti te stvoriti mogu\u0107nost za otvaranje novih radnih mjesta. Prostor zapadne Hercegovine poznat je kao izrazito poslovno orijentirana regija te \u0107e im ova cesta, koja \u0107e ih istodobno spajati s Republikom Hrvatskom na prostoru Zagvozda, zna\u010diti mnogo u kontekstu daljnjeg ekonomskog oja\u010davanja. Na taj na\u010din stvara se svojevrsni prsten brzih cesta i autocesta koji \u0107e, o\u010dekuje se, dodatno revitalizirati hercegova\u010dku regiju te je pozicionirati na regionalno va\u017enu kartu prometnih koridora, a takvo \u0161to imat \u0107e iznimno va\u017ene posljedice na brojne gospodarske grane.<\/p>\n\n\n\n
Izvor:vecernji.ba<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ova godina rezultirat \u0107e nekim klju\u010dnim odlukama i aktivnostima na pripremi provedbe kapitalnog projekta brze ceste koja \u0107e povezati grad Mostar s granicom Republike Hrvatske preko prostora zapadne Hercegovine, pi\u0161e Ve\u010dernji list BiH. Ve\u010dernji list imao je uvid u trenuta\u010dne aktivnosti na tom planu iz kojih je vidljivo kako nas o\u010dekuje ubrzanje realizacije projekta, osiguranje […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":32895,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"h5ap_radio_sources":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-32894","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bihiregija"],"yoast_head":"\n