Povodom obustavljanja radova na izgradnji tunela Hranjen kod Gora\u017eda danas su se ponovo oglasili iz JP Autoceste FBiH kazav\u0161i da \u0107e struka dati rje\u0161enja koja \u0107e imati na umu interese zajednice.<\/p>\n\n\n\n
‘Za zavr\u0161etak izgradnje tunela Hranjen struka \u0107e biti ta koja \u0107e dati rje\u0161enja koja \u0107e interese zajednice imati na umu. Rje\u0161enja ne\u0107e uzimati u obzir politikanstva koja nisu usmjerena ka cilju a to je zavr\u0161etak projekta. To je interes \u0161ire zajednice koji prevazilazi uskostrana\u010dke borbe.<\/p>\n\n\n\n
Kada je u pitanju trenutno stanje, JP Autoceste FBiH je utvrdilo nepobitne \u010dinjenice. Evidentno je ka\u0161njenje i nedostatak sredstava, jer za preostalih 7,5 mjeseci koliko je ostalo ugovornog roka nije mogu\u0107e realizirati preostalih cca 70% fizi\u010dkog obima, niti je to mogu\u0107e finansirati preostalim nov\u010danim iznosom od 2.131.193,80 KM.<\/p>\n\n\n\n
Ono \u0161to slijedi je priprema za raspisivanje novog tendera za izbor izvo\u0111a\u010da radova u dogovoru s Vladom FBiH i u skladu sa va\u017ee\u0107om regulativom, \u0161to bi omogu\u0107ilo nastavak radova sa manjim rizikom u odnosu na ranije stanje.<\/p>\n\n\n\n
Novo rukovodstvo JP Autoceste FBiH je zbog profesionalne i moralne obaveze uradilo cjelovitu analizu u cilju utvr\u0111ivanja \u010dinjenica i sve dalje korake za rje\u0161enje ovog problema, uklju\u010duju\u0107i i utvr\u0111ivanje stupnja eventualne odgovornosti svih sudionika projekta, te mogu\u0107nosti nastavka realizacije projekta.’ navodi se u priop\u0107enju.<\/p>\n\n\n\n
Podjetimo, Autoceste FBiH potvrdile su ju\u010der da se radovi na tunelu Hranjen, na trasi budu\u0107e brze ceste Sarajevo \u2013 Gora\u017ede, ne mogu nastaviti jer nisu osigurana dodatna sredstva za daljnju realizaciju.<\/p>\n\n\n\n
-\u010cinjenica je da je izvo\u0111a\u010d do sada izveo 37 posto radova na tunelu, da je utro\u0161eno 97 posto od ukupne vrijednosti ugovorenih radova, kao i da je pro\u0161lo 80 posto ugovorenog roka za zavr\u0161etak radova. Od imenovanja 11. lipnja 2021. godine aktuelna Uprava JP Autoceste FBiH je uradila analizu u cilju utvr\u0111ivanja \u010dinjenica i sve daljnje korake za rje\u0161enje ovog problema, uklju\u010duju\u0107i i utvr\u0111ivanje stupnja mogu\u0107e odgovornosti svih sudionika projekta, te mogu\u0107nosti nastavka realizacije projekta \u2013 priop\u0107eno je iz \u201cAutocesta FBiH\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Zaklju\u010dci su upu\u0107eni prema Vladi FBiH, a stav JP Autoceste FBiH je da, bez obzira na stanje u kome se projekat trenutno nalazi, ne treba odustati od izgradnje tunela Hranjen.<\/p>\n\n\n\n
-Ono \u0161to slijedi je priprema za raspisivanje novog natje\u010daja za izbor izvo\u0111a\u010da radova u dogovoru s Vladom FBiH i to prema op\u0107im uvjetima ugovora FIDIC – Crvena knjiga, \u0161to bi omogu\u0107ilo nastavak radova sa manjim rizikom u odnosu na ranije stanje \u2013 navodi se u priop\u0107enju.<\/p>\n\n\n\n
Izvor:pogled.ba<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Povodom obustavljanja radova na izgradnji tunela Hranjen kod Gora\u017eda danas su se ponovo oglasili iz JP Autoceste FBiH kazav\u0161i da \u0107e struka dati rje\u0161enja koja \u0107e imati na umu interese zajednice. ‘Za zavr\u0161etak izgradnje tunela Hranjen struka \u0107e biti ta koja \u0107e dati rje\u0161enja koja \u0107e interese zajednice imati na umu. Rje\u0161enja ne\u0107e uzimati u […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":49803,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"h5ap_radio_sources":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-49802","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bihiregija"],"yoast_head":"\n