On je u razgovoru za Fenu kazao kako nakon izbora v.d. \u010dlanova Nadzornog odbora slijedi imenovanje nove uprave Poduze\u0107a<\/strong> koja bi trebala rje\u0161avati nagomilane probleme tog javnog poduze\u0107a.<\/p>\n\n\n\n Mostar parking osnovan je 2008. godine,<\/strong> 2011. postavljeni su parking automati, ali s naplatom parkiranja nije se krenulo jer Gradsko vije\u0107e, koje je raspu\u0161teno godinu kasnije, nikada nije usvojilo potrebne zakonske odluke.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Otada Mostar parking gomila gubitke, a nakon \u0161to su pro\u0161le godine odr\u017eani lokalni izbori u Mostaru<\/strong> i nakon \u0161to je formirano Gradsko vije\u0107e, stvoreni su preduvjeti da Mostar parking po\u010dne normalno funkcionirati.<\/p>\n\n\n\n Mostar parking cijelo vrijeme radi i u kontinuitetu obavlja svoje poslovne djelatnosti, ali ono \u0161to je bio najve\u0107i problem je \u0161to nismo imali prekr\u0161ajne odredbe<\/strong>, odnosno nismo mogli sankcionirati nesavjesne voza\u010de. Odlukom na \u0161estoj sjednici Gradskog vije\u0107a donesene su dvije jako bitne odluke kojima je definiran na\u010din naplate parkinga, a definirane su i kaznene, odnosno prekr\u0161ajne odredbe<\/em>, kazao je Knezovi\u0107.<\/p>\n\n\n\n Mostar parking u me\u0111uvremenu je dobio i odobrenje Agencije za identifikacijske dokumente, evidenciju i razmjenu podataka BiH<\/strong> (IDEEA) o pristupu registru prekr\u0161ajnih kazni i voza\u010di koji ne budu pla\u0107ali parking sada \u0107e mo\u0107i biti sankcionirani.<\/p>\n\n\n\n Knezovi\u0107 je kazao kako je planirano da se s naplatom po\u010dne po\u010detkom listopada<\/strong> i to na 1.500 parkirali\u0161nih mjesta, od kojih je oko 1.200 uli\u010dnih parkirali\u0161nih mjesta,<\/strong> a preostala mjesta su na \u010detiri parkirali\u0161ta na lokacijama Dom zdravlja Mostar, Gradska vije\u0107nica, HNK Mostar i zgrada federalnih institucija.<\/p>\n\n\n\n Vidjet \u0107emo jo\u0161 ho\u0107emo li sve uspjeti\u00a0uskladiti do 1. listopada<\/strong>\u00a0s obzirom na to da je ostalo jo\u0161 nekih 15-ak dana, ali u svakom slu\u010daju taj datum je u planu na\u0161ih aktivnosti<\/em>, dodao je Knezovi\u0107.<\/p>\n\n\n\n Usporedo s po\u010detkom naplate parkiranja krenut \u0107e i prodaja povla\u0161tenih karata<\/strong>. Grad je podijeljen na tri zone, a planirane su i tri grupe povla\u0161tenih karata<\/strong>: parking-karte za stanare, parking-karte za osobe koje \u017eive na podru\u010dju grada izvan mjesta predvi\u0111enih za naplatu te parking-karte za pravne osobe.<\/p>\n\n\n\n Unutar kategorije stanara postoji i potkategorija za umirovljenike i ratne vojne invalide<\/strong> za koje \u0107e cijena mjese\u010dne karte iznositi 5 maraka, a godi\u0161nja 45 maraka.<\/p>\n\n\n\n Za stanare mjese\u010dna karta u prvoj zoni ko\u0161tat \u0107e 25 KM mjese\u010dno<\/strong> (225 KM godi\u0161nje), druga zona 15 KM mjese\u010dno<\/strong> (135 KM godi\u0161nje) i tre\u0107a zona 10 KM mjese\u010dno<\/strong> (90 KM godi\u0161nje).<\/p>\n\n\n\n Stanovnici Mostara koji \u017eive izvan zona naplate mo\u0107i \u0107e kupiti povla\u0161tene parking-karte po cijeni od 40 KM mjese\u010dno (360 KM godi\u0161nje) za sve zone.<\/p>\n\n\n\n Cijena mjese\u010dne povla\u0161tene parking-karte za pravne osobe iznosit \u0107e 100 KM za prvu zonu<\/strong> (900 KM godi\u0161nje), za drugu zonu 75 KM mjese\u010dno<\/strong> (675 KM godi\u0161nje) i za tre\u0107u zonu 50 KM mjese\u010dno<\/strong> (450 KM godi\u0161nje).<\/p>\n\n\n\n Imali smo viziju da u idu\u0107em razdoblju, kako se bude postupno i\u0161lo s naplatom izvan ulica<\/strong>, me\u0111u stambene zgrade, cijena povla\u0161tenih karata bude jo\u0161 ni\u017ea i povoljnija za stanare. Te povla\u0161tene cijene bile bi isklju\u010divo za stanare tih zgrade i te parking karte ne bi vrijedile za uli\u010dna parkirali\u0161na mjesta<\/em>, pojasnio je Knezovi\u0107.<\/p>\n\n\n\n Naplata parkiranja obavljat \u0107e se radnim danima i subotom u vremenu od 7 do 21 sat<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Dodao je kako bi se s naplatom parking mjesta me\u0111u zgradama moglo krenuti po\u010detkom sljede\u0107e godine te da je to\u00a0potrebno uraditi \u0161to prije<\/strong>\u00a0s obzirom na to da \u0107e voza\u010di koji ne budu \u017eeljeli pla\u0107ati uli\u010dna parking mjesta poku\u0161ati parkirati svoje automobile na parkirali\u0161tima zgrada gdje se parking za sada ne\u0107e napla\u0107ivati \u0161to \u0107e stvarati gu\u017eve i nervozu me\u0111u stanarima.<\/p>\n\n\n\nPo\u010detak naplate parkiranja<\/h4>\n\n\n\n