Europski sud za ljudska prava u petak je presudio da Hrvatska nije na odgovaraju\u0107i na\u010din kaznila vi\u0161estukog prometnog prekr\u0161itelja \u010dime je do\u0161lo do povrede prava na \u017eivot u materijalnom i proceduralnom aspektu.<\/p>\n\n\n\n
Postupak u Strasbourgu pokrenuli su otac i brat \u017ertve prometne nesre\u0107e koju je izazvao voza\u010d D. M. pro\u0161av\u0161i kroz crveno svjetlo na raskri\u017eju pod utjecajem alkohola, za \u0161to je osu\u0111en na dvije godine zatvora.<\/p>\n\n\n\n
No, D.M. je imao povijest vi\u0161estrukog kr\u0161enja prometnih propisa i niz prekr\u0161ajnih postupaka zbog vo\u017enje u alkoholiziranom stanju koji su se vodili otprilike u isto vrijeme kao i nesre\u0107a koja je bila predmet ovog postupka.
Europski sud je utvrdio da iako su hrvatske vlasti poduzele odre\u0111ene mjere protiv D.M.-a, nisu sveobuhvatno sagledale dostupne djelotvorne, odvra\u0107aju\u0107e i preventivne mjera kako bi sprije\u010dile njegova kontinuirana ozbiljna kr\u0161enja propisa o cestovnom prometu te dovo\u0111enja u opasnost ljudi i imovine.
Takav sveobuhvatni pristup zahtijevao bi poduzimanje mjera u cilju smanjenja rizika za sigurnost cestovnog prometa, na primjer, poni\u0161tavanjem njegove voza\u010dke dozvole ili oduzimanjem na dulje vremensko razdoblje, nametanjem prometne edukacije, lije\u010denja od zlouporabe droga odnosno drugih opijata i gdje je to primjenjivo, primjenom stro\u017eih i odvra\u0107aju\u0107ih sankcija za njegovo pona\u0161anje.
Poduzimanje takvih mjera bilo bi u skladu s mehanizmima uspostavljenim u relevantnom doma\u0107em regulatornom okviru kao i onima utvr\u0111enim u relevantnim me\u0111unarodnim propisima, izvijestio je ured hrvatske predstavnice pred sudom u Strasbourgu.
Dodaju da je sud utvrdio da su hrvatske vlasti na razli\u010ditim razinama vi\u0161estruko propustile poduzeti odgovaraju\u0107e mjere protiv kontinuiranog nezakonitog pona\u0161anja DM-a i tako su umanjile u\u010dinkovito funkcioniranje preventivnih mjera usmjerenih na osiguravanje javne sigurnosti i minimiziranje broja prometnih nesre\u0107a.
Dodatno, \u0161to se ti\u010de \u010dinjenice da je D.M. vi\u0161e puta odga\u0111ao izvr\u0161enje kazne koja mu je bila odre\u0111ena u kaznenom postupku sud je utvrdio da relevantni hrvatski zakon predvi\u0111a hitno izvr\u0161enje kazne u ovim slu\u010dajevima koje se mo\u017ee odgoditi samo u iznimnim okolnostima.
Ujedno je istaknuo kako nije potpuno jasno za\u0161to je izvr\u0161enje kazne D.M. odgo\u0111eno za godinu dana nakon pravomo\u0107nosti kazne i to se nije moglo smatrati razumnim.
Europski sud je zaklju\u010dio kako utvr\u0111eni nedostaci u odgovoru doma\u0107ih vlasti sugeriraju da je regulatorni okvir sigurnosti cestovnog prometa, a kako je primijenjen u ovom slu\u010daju, bio daleko od rigoroznog i nije imao odvra\u0107aju\u0107i u\u010dinak koji bi mogao osigurati u\u010dinkovitu prevenciju takvih nezakonitih djela ubudu\u0107e.
Sud je podnositeljima dodijelio naknadu za povredu ljudskih prava od 26.000 eura te 4540 eura na ime tro\u0161kova postupka.<\/p>\n\n\n\n
Izvor:hrt.hr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Europski sud za ljudska prava u petak je presudio da Hrvatska nije na odgovaraju\u0107i na\u010din kaznila vi\u0161estukog prometnog prekr\u0161itelja \u010dime je do\u0161lo do povrede prava na \u017eivot u materijalnom i proceduralnom aspektu. Postupak u Strasbourgu pokrenuli su otac i brat \u017ertve prometne nesre\u0107e koju je izazvao voza\u010d D. M. pro\u0161av\u0161i kroz crveno svjetlo na raskri\u017eju […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6766,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"h5ap_radio_sources":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6765","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bihiregija"],"yoast_head":"\n