Cijene goriva proteklih mjeseci nekoliko puta su rasle, a me\u0111u onima koji ova poskupljenja najvi\u0161e osjete sigurno su prijevoznici. Do kraja mjeseca te do sredine narednog cijene \u0107e, ka\u017eu, jo\u0161 vi\u0161e rasti, prenosi Klix.ba.<\/p>\n\n\n\n
Kako je za taj portal kazao Nikola Grbi\u0107, predsjednik Udru\u017eenja prijevoznika za unutarnji i me\u0111unarodni transport Republike Srpske, o\u010dekuju da \u0107e u narednom razdoblju cijena do\u0107i i do 2,50 KM.<\/p>\n\n\n\n
“Iako cijena goriva raste, i rasla je i ranije, mi nismo u mogu\u0107nosti podi\u0107i cijene prijevoza ve\u0107 deset godina. Nekoliko puta smo upu\u0107ivali apele nadle\u017enim institucijama tra\u017ee\u0107i da se dr\u017eava odrekne jednog dijela akciza i poreza na gorivo, kako bi nam olak\u0161ali, jer \u010dinjenica je da na jedan litar goriva dr\u017eava uzme 1,10 KM.<\/p>\n\n\n\n
Uz ovakve namete i \u010desta poskupljenja prijevoznici su dovedeni u zaista te\u0161ku poziciju i neki su \u010dak i pred ga\u0161enjem tvrtki”, istaknuo je Grbi\u0107. Ukoliko se poskupljenja nastave, a vjerojatno ho\u0107e, Grbi\u0107 ka\u017ee da \u0107e privrednici, osim \u0161to \u0107e gasiti tvrtke, jo\u0161 vi\u0161e odlaziti u zemlje Europske unije i tamo pokretati posao, a “i tako ih je veliki broj ve\u0107 oti\u0161ao”.<\/p>\n\n\n\n
“\u010cim gorivo poskupi, skoro sve vrste robe i usluga tako\u0111er poskupe. Me\u0111utim, prijevoz ne prati ta poskupljenja. Na\u0161e cijene su iste sada kada je gorivo skoro 2,50 KM, kao i kada je njegova cijena bila 1,50 KM”, istaknuo je Grbi\u0107. Kao jo\u0161 jedan od velikih problema s kojma se suo\u010davaju prijevoznici, Grbi\u0107 je istaknuo i nedostatak radnika. Ka\u017ee kako je BiH u protekle dvije-tri godine napustilo vi\u0161e od 5.000 profesionalnih voza\u010da.<\/p>\n\n\n\n
“Na zavodima za zapo\u0161ljavanje sada je nemogu\u0107e na\u0107i profesionalnog voza\u010da. Nema tog kadra i svaka prijevozni\u010dka ku\u0107a ima \u010detiri-pet kamiona koji stoje parkirani, jer ih nema tko voziti. Velika Britanija i Amerika trenutno potra\u017euju oko dva milijuna voza\u010da, gdje su uvjeti mnogo bolji nego ovdje. U Velikoj Britaniji voza\u010dima daju plate od \u010detiri do pet tisu\u0107a funti, a u Americi je dnevnica 360 dolara. Zbog ovoga, ali i zbog ma\u0107ehinskog odnosa vlasti BiH prema nama, na\u0161u zemlju je u protekle dvije godine napustilo vi\u0161e od dvije tisu\u0107e prijevozni\u010dkih tvrtki koje su se preregistrirale u Sloveniju ili neku drugu zemlju EU.<\/p>\n\n\n\n
Taj trend se nastavlja i nastavit \u0107e se sve dok se ne\u0161to ne uradi”, kazao je Grbi\u0107. Na problem s kojim se suo\u010davaju prijevoznici u me\u0111unarodnom i me\u0111uentitetskom cestovnom prijevozu putnika ukazao je i Dejan Miji\u0107, predsjednik udru\u017eenja pri Vanjskotrgovinskoj komori BiH, koji je istaknuo da su problemi u javnom prijevozu po\u010deli pro\u0161le godine, po\u010detkom pandemije, kada je do\u0161lo do odre\u0111enih ograni\u010denja i drasti\u010dnog smanjivanja broja putnika u javnom prijevozu.<\/p>\n\n\n\n
“To je dovelo do toga da je situacija u na\u0161im poduze\u0107ima zaista lo\u0161a, jer ni 16-17 mjeseci, koliko je pro\u0161lo od po\u010detka pandemije, nije do\u0161lo do popravljanja situacije, putnici se nisu u potpunosti vratili u javni prijevoz. Ljudi su prestali putovati ili koriste vlastiti prijevoz, \u0161to je doprinijelo velikim gu\u017evama. Na\u0161 problem je \u0161to nam BiH, to jeste nadle\u017eni organi za prijevoz putnika, nisu iza\u0161li u susret i nismo od njih dobili nikakvu pomo\u0107”, kazao je Miji\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Problem je postao jo\u0161 ve\u0107i zbog enormnog poskupljenja goriva, a prijevoznici su se, kako je kazao Miji\u0107, vratili na 90 posto linija koje su ranije obavljali, ali su im prihodi tek na 60 posto nivoa od prije pandemije. “Cijena je sada na maksimumu u posljednjih deset godina i krajnje je vrijeme da dr\u017eava intervenira nekim svojim mjerama.<\/p>\n\n\n\n
Donijeli smo neke zaklju\u010dke i prijedloge koje \u0107emo uputiti Vije\u0107u ministara i Upravi za neizravno oporezivanje BiH, od kojih tra\u017eimo da javni prijevoz bude oslobo\u0111en pla\u0107anja akciza i odre\u0111enih da\u017ebina koje ima na svaki litar pla\u0107enog goriva. Smatramo da u javnom prijevozu postoje vozila koja u svom radnom vijeku nikada ne iza\u0111u na autoput, a pla\u0107aju akcizu za to, i smatramo da taj namet treba biti trajno ukinut za gradske i prigradske prijevoznike”, kazao je Miji\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Saudin Pari\u0107, rukovoditelj me\u0111unarodnog i me\u0111ugradskog prometa u tvrtki Centrotrans, ukazao je na nedostatak radnika, odnosno njihove sve masovnije odlaske u zemlje EU. “Mi smo ionako optere\u0107eni, a susre\u0107emo se i s nemogu\u0107nosti podizanja cijena karata, jer najosjetljiviji dio stanovni\u0161tva koristi na\u0161e usluge. Imamo i odlazak radne snage zbog pla\u0107a koje im se nude u drugim zemljama. Mi to ne mo\u017eemo pratiti i pozivamo nadle\u017ene da kroz smanjenje doprinosa na pla\u0107e, koje su kod nas najve\u0107e, omogu\u0107e prijevoznicima da podignu pla\u0107e radnicima”, poru\u010dio je Pari\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Prijevoznici su jo\u0161 jednom ponovili kako od nadle\u017enih tra\u017ee pomo\u0107 te isti\u010du kako postoje realna mogu\u0107nost i na\u010dini da im se pomogne, kako oni ne bi morali dizati svoje cijene.<\/p>\n\n\n\n
“Mi ve\u0107 godinu i pol crpimo sve mogu\u0107e rezerve koje imamo i tro\u0161imo novac iz kredita, nadaju\u0107i se da \u0107e biti bolje. Tra\u017eimo i od agencija za bankarstvo da nam dozvole produ\u017eenje moratorija na otplatu kredita jer nismo sada u mogu\u0107nosti vra\u0107ati rate. Nadamo se da \u0107e vlast imati sluha za nas i da \u0107e nam pomo\u0107i”, zaklju\u010dio je Miji\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Izvor:klix.ba<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Cijene goriva proteklih mjeseci nekoliko puta su rasle, a me\u0111u onima koji ova poskupljenja najvi\u0161e osjete sigurno su prijevoznici. Do kraja mjeseca te do sredine narednog cijene \u0107e, ka\u017eu, jo\u0161 vi\u0161e rasti, prenosi Klix.ba. Kako je za taj portal kazao Nikola Grbi\u0107, predsjednik Udru\u017eenja prijevoznika za unutarnji i me\u0111unarodni transport Republike Srpske, o\u010dekuju da \u0107e […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78760,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-78759","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bihiregija"],"yoast_head":"\n